| Båtprodukter |
GALEAS TRADING AS
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XtreemCoat® - Tidenes største framskritt for bevaring av trebåter! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e-butikk her |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
har nå fått en kraftig konkurrent. XtreemCoat® gjør båten din gammel - men svært langsomt! Med XtreemCoat® får du lange intervaller mellom hver behandling - og du behøver ikke løpe spissrot mellom regnbygene om våren for å få båten på vannet. Du kan le av værgudene. XtreemCoat® er en kraftig overflatebehandling for treverk o.a., som er en hel millimeter tykk. Materialet er diffusjonsåpen (i motsetning til vanlig båtlakker som er diffusjonstette) og elastisk 335%! - Vanlig båtlakk er skjelden elastisk. Videre har Ekstremlakken naturlig UV-filter som er effektivt i hele det usynlige UV-området (280 - 390 nm), Den er UV-stabil og gulner ikke, kritter ikke og brytes heller ikke ned. Overflatefilmen er MEGET slagfast og særdeles slitesterk. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
S/S NANA av Oslo, eier Terje Åsheim,
er behandlet med XtreemCoat® over vannlinjen. Jobben ble påbegynt (dekket) våren 1993 og videreførte arbeidet (fribordet) året etter. I 1999 ble alle master og bommer behandlet med XtreemCoat®. Erfaringer fra RS1 (R/S Colin Archer) tilsier at en slik behandling gir mastene perfekte forhold mot innvendig råte og utvendig slitasje. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M/B LILLY av Bodø, eier Arild Urskar, er et godt eksempel på bruk av XtreemCoat® på en klinkbygget konstruksjon. Eieren har her tatt den korte og tildels usikre nord-norske våren til følge, og valgt å komme på vannet uansett. Båtpussen blir heretter i stor grad å stoffe bunnen og en omgang med såpe og vann! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS COLIN ARCHER av Oslo, disponert og drevet av Knut von Trepka, har benyttet XtreemCoat® helt siden 1993. Fartøyet er et slående eksempel på hvordan moderne vedlikeholdsmetoder gjør det mulig å drive et så stort fartøy fullt bevart og rigget som for hundre år siden. Dekket er helt tett (endelig) og alle køyer er tørre. Se egen side om RS Colin Archer RS1. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tradisjonelle tremaster er ingen enkel oppgave å holde. Colin's stormast ble behandlet med Coelan i 1997 og har siden vist en helt stabil og lav fuktighet i treet. Gaffelens belastning ved hard seilas har ikke vist tegn til slitasje på belegget, eller på annen måte påvirket seilasen. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Det er lett å holde blanke overflater rene,
men de kan bli glatte når det blir vått - og vått blir det jo ombord i en båt. En effektiv sklisikring med Cilicon Carbide er påført Colin etter at dette bildet er tatt. Det demper noe av glansen og gjør overflaten stødig å gå på, men uten å være skjemmende. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Skoleskipet
SS DEUTSCHLAND er en annen verneverdig stolthet som har forstått at det finnes en framtid og at teknologi er til for å brukes. Klikk på bildet for mer detaljer. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SS KRIA Prosjekt fra 1995 Fortsatt som ny! Klikk på bildet for større versjon. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
M/S SALTEN - Klikk på bildet for mere detaljer. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M/B RØSTHAVET, eier Løvold Bodø AS, er en av brukerne av XtreemCoat®. Båten benyttes av eieren til demonstrasjon og representasjon, og var høsten '98 til årlig overhaling og oppussing og denne valgte de å gjøre en skikkelig jobb. Løvold Bodø AS er vår forhandler i distriktet, og lagerfører alle produktenhetene. En hel liten flåte av XtreemCoat® er allerede å finne i båthavna i Bodø. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Også små klinkbyggete båter kan med fordel
ha gleden av en god behandling med XtreemCoat®. Landstedbåter får ikke alltid den tid det krever å vedlikeholde en trebåt. Da kan det være riktig å bytte til en overflatebehandling som gir deg tid til riktig glede alle dagene på landstedet NB! XtreemCoat® er laget for bruk over vann. I tileller hvor en båt ikke ligger på vannet i mer enn et par dager før den trekkes opp og tømmes, vil en med fordel dra nytte av materialets egenskaper hele båten rundt, både innvendig og utvendig.. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fenderlister laget av PVC er ikke UV-bestandig, og brytes derfor ned av sollyset. Dette merkes ved at de får en gråaktig overflate etter noen tid og blir mer mottakelig for skitt. Med farget Coelan er det mulig å gjøre noe med det. Materialets elastisitet kombinert med stor mekanisk styrke, gjør oppmaling av fenderlister til en troverdig løsning som holder et støt mot kaia.
Du har også muligheten til å skifte farge på fenderlista, om du er lei av den gamle. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
farger føres). Dette benyttes til blant annet dekorstriper, overbygg, fenderlister på plastbåter, fendere og ikke minst; gummibåter. En utmerket metode for merking av fiskebruk også. XtreemCoat® erstatter gelcoat på plastbåter - den krever ingen boning /voksing - |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
Farget XtreemCoat® | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Last ned fargekart HER! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lamelldekk er alternativet for alle som ikke har tredekk. Lamelldekk bygges på båten og blir følgelig helt individuelt tilpasset nettop din båt. Det er ikke til å lime på! Påføringen kan være med eller uten nater. Velger du nater er det 12 'natefarger' å velge mellom. Plankefargen finnes som; aldret teak. Lamelldekk er særdeles sklisikkert, lett å holde rent, lysstabilt og slitesterk. Detaljert brukerveiledning følger med. Ikke for dem med kun tommeltotter. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HJEM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
GALEAS TRADING AS -Å 3331 9920
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| ;<>
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
